Du 13 avril au 29 mai 2026, une concertation publique est organisée autour du projet « Performance Ferroviaire des Alpes du Sud » porté par SNCF Réseau et SNCF Gares & Connexions. Ce projet structurant vise à améliorer la ligne ferroviaire entre Aix-en-Provence et Briançon, un axe essentiel pour les vallées alpines et le val…

Avis à la population : Concertation publique sur le projet Performance Ferroviaire des Alpes du Sud

Du 13 avril au 29 mai 2026, une concertation publique est organisée autour du projet « Performance Ferroviaire des Alpes du Sud » porté par SNCF Réseau et SNCF Gares & Connexions. Ce projet structurant vise à améliorer la ligne ferroviaire entre Aix-en-Provence et Briançon, un axe essentiel pour les vallées alpines et le val de Durance.

Construite il y a plus de 100 ans, cette ligne, longue de plus de 280 km et desservant 15 gares, joue un rôle essentiel pour les déplacements quotidiens, le tourisme et l’attractivité des 55 communes traversées.

Cette ligne traverse ainsi quatre départements de la région PACA : les Bouches-du-Rhône, le Vaucluse, les Alpes-de-Haute-Provence et les Hautes-Alpes.

Aujourd’hui, face aux dégradations liées au temps, à l’usure et aux contraintes naturelles, sa sauvegarde nécessite des investissements pour :

  • Garantir la sécurité et la fiabilité (dont horaires) des infrastructures et des circulations ferroviaires ;
  • Améliorer l’accessibilité et l‘intermodalités des gares pour les voyageurs ;
  • Soutenir l’attractivité économique et touristique des territoires desservis.

Les travaux consistent principalement à :

  • Renouveler 120km de voie ferrée ;
  • Régénérer 85 ouvrages d’art et ouvrages en terre ;
  • Entretenir et moderniser les installations de signalisation ;
  • Réaménager six gares de la ligne : Meyrargues, Gap, Embrun, Mont-Dauphin-Guillestre, L’Argentière-les-Écrins et Briançon.

La carte résume facilement le projet :

L’accueil des Jeux Olympiques et Paralympiques d’hiver de 2030 dans les Alpes françaises offre l’opportunité d’accélérer la réalisation de ce programme de modernisation. Le démarrage des travaux est prévu en 2027. 

Comment est financé ce projet ambitieux ?

Le coût total est estimé à 325 millions d’euros de la manière suivante : 

  • 285 M€ pour les travaux infrastructures conduits sous la maîtrise d’ouvrage de SNCF Réseau et financés par l’État, la Région Sud Provence-Alpes-Côte d’Azur, le Département des Hautes-Alpes, la Métropole Aix-Marseille-Provence et SNCF Réseau dans le cadre du contrat de Plan État Région 2021-2027 ;
  • 40 M€ pour les travaux dans les 6 gares conduits sous maîtrise d’ouvrage SNCF Gares & Connexions et cofinancés globalement par l’État, la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur, le Département des Hautes Alpes, la Solideo, la communauté de communes du Briançonnais, la Ville de Briançon et SNCF Gares & Connexions.

Vous avez la parole, exprimez-vous !

La concertation proposée permet à chacun, habitants, usagers, acteurs économiques, associations, élus, de s’informer sur le projet, de poser des questions et de formuler des avis ou des propositions.

Les informations sur le projet et la concertation sont disponibles :

Comment participer ?

Tout le monde peut contribuer à la concertation préalable par différents moyens :

En savoir plus : https://www.sncf-reseau.com/fr/a/provence-alpes-cote-dazur/concertation-sur-projet-performance-ferroviaire-alpes-sud

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